След повече от 40 години развитие в китайската автомобилна индустрия, особено бързото развитие на повече от 20 години реформа и отваряне, малката автомобилна индустрия започва да се развива в посока на мащаба, стандартизация и автоматизация, докато големите средната индустрия за производство на автомобили увеличава капацитета на отделни машини. Посоката на специализация, диверсификация и персонализиране. Направи голям напредък. Според данните от предишни изследвания бързото развитие на нова енергия е довело до бързото нарастване на производството на степер моторни превозни средства, а перспективите за развитие на автомобилната индустрия в Китай са обещаващи. В същото време CNC машинният център също е тенденцията за развитие на цялата индустрия за висока ефективност и икономия на енергия. Малката моторна индустрия ще се развива по трите основни тенденции. Най-
С непрекъснатото развитие на автомобилната индустрия разширяването и конотацията на моторните продукти също се разширяват. Моторните продукти се използват широко в металургията, енергетиката, нефтохимическата промишленост, въглищата, минното дело, строителните материали, производството на хартия, общинската, опазването на водата, корабостроенето, пристанищното обслужване an21, приложението на алуминиевите сплави в автомобилната промишленост
С непрекъснатото развитие на автомобилната индустрия, използването на алуминиеви легирани отливки в автомобилите става все по-широко разпространено. Въпреки това, в момента в Китай има по-малко алуминиеви компоненти, използвани в автомобилната индустрия, което е особено важно за развитието на автомобилната индустрия в Китай. Настоящата ситуация в развитието на автомобилното производство е много некоординирана. Ето защо е от голямо значение да се ускори развитието и прилагането на отливки от алуминиева сплав в домашни автомобили. Приложението на отливки е много широко, включващо голям брой продуктови и индустриални категории. Във всички тези приложения автомобилната индустрия трябва да се насърчава решително по отношение на количеството, сорта, строгите изисквания, високото качество и големи количества метални материали.
На пазара за леене под налягане делът на автомобилната индустрия е изключително впечатляващ. Въпреки че делът на автомобилната промишленост варира в отделните страни, горепосоченият дял винаги е на върха. От края на 20-ти век до началото на 21-ви век делът на общото предлагане на отливки за автомобилната промишленост е между 48 и 80%. Например: Австралия представлява 80%, Япония е 79%, Испания 65%, Китай 64,5% (включително автомобили и мотоциклети), Германия 61%, Индия 60%, Канада 49%, САЩ 48% и т.н. Според последните доклади, процентът на Съединените щати се е увеличил до около 75%.
Използването на отливки от автомобилната промишленост в автомобилната промишленост има такъв огромен дял, което показва важната й позиция в индустрията за леене под налягане. Що се отнася до Китай, този процент се запази между 65 и 75% през последните години (включително автомобили и мотоциклети). Само по отношение на авточасти, тази пропорция също показва тенденция на значително увеличение всяка година. От дълго време автомобилната промишленост е най-големият пазар за леярството. Според статистиката автомобилната индустрия е поддържала бърз растеж през последните пет години със средно годишно увеличение от 24%, от 2 милиона през 2000 г. до 18 милиона през 2010 г. Производството на автомобилни отливки достигна 11,48 милиона тона. Смята се, че през 2015 г. автомобилните продажби на Китай ще достигнат 43 милиона. В резултат на това развитието на автомобилната индустрия в Китай също доведе до нов период на развитие на индустрията за леене под налягане.
Що се отнася до използването на отливки във всяка кола, в началото на 80-те години средното тегло на всяка кола обикновено е било в диапазона от 1315 до 1542 кг (поради типа превозно средство), а след това намалявало всяка година. Ако се използва количеството на отливки от алуминиева сплав във всяка кола, постепенно се увеличава. През 1980 г. средната стойност за един автомобил е била 34 кг, през 1990 г. тя е била 68 кг, през 2000 г. тя е нараснала до 111.3 кг, а през 2009 г. достига 157 кг, сред които алуминиеви легирани отливки. Той представлява повече от 65% от всички алуминиеви отливки. В допълнение, в допълнение към отливките от алуминиева сплав, отливките от цинкова сплав, магнезиева сплав и медна сплав се използват и в автомобилите. По този начин може да се представи количеството на отливките на автомобил.
d други полета. Универсалността на двигателя постепенно се развива към спецификата, която е нарушила предишната ситуация, при която едни и същи мотори са били използвани за различни видове товари и различни случаи. Моторът се развива в посока на специфичност, особеност и индивидуалност. Много местни компании също преминават към специализирани предприятия, като моторни заводи за въглищни мини, взривозащитени моторни заводи и микромоторни заводи. Дали дадено предприятие има нестандартизирана и персонализирана адаптивност е важен аспект от измерването на потенциала за бъдещо развитие на компанията.