Общо описание
| Име | Винт с капачка на шайбата |
| Размер | M4.5*6 или персонализирани |
| Материал на продукта | Високо качество на SS304, SS316 и др |
| Завършен | Полиран, чист и др |
| Отличителен белег | Винт със затворена шайба |
| Тип на главата | Панелна глава или OEM |
| Тип задвижване | Phillips или OEM |
| Приложение | Декорация на стаи, проекти за опазване на водата и др |
Затворена шайба с капачка Винт Детайли
Винт за затваряне на шайбата Приложение
Винт с капачка на шайбата Производствен поток
Партньори
Тълкуването на повърхностната обработка на крепежни елементи
Често чуваме, че крепежните елементи трябва да бъдат обработени повърхностно и да се използват по -добре. Защо крепежните елементи изискват повърхностна обработка? Какви са видовете повърхностна обработка на крепежни елементи? Целта на повърхностната обработка на крепежни елементи е да се подобри закрепването. Използването на антикорозионни материали за подобряване на ефективността на използване и т.н., може да бъде избрано според изискванията с различно качество.
Първо, електро-поцинкована
Електрогалванизирането е най -често използваното покритие за търговски крепежни елементи. По -евтино е и изглежда по -добре. Тя може да бъде черна и зелена. Въпреки това, неговата антикорозионна ефективност е обща, а нейната антикорозионна ефективност е най-ниската в слоя цинково покритие (покритие). При нормалното електро-поцинковано неутрално изпръскване на солен разтвор в рамките на 72 часа се използват и специални уплътняващи агенти, което прави теста за неутрален солен спрей повече от 200 часа, но цената е скъпа, която е 5 до 8 пъти по-голяма от тази на общото поцинковане.
Поцинкованите крепежни елементи имат лошо предварително затягане и не са стабилни и обикновено не се използват за свързване на важни части. За да се подобри консистенцията на силата на предварително натоварване на въртящия момент, е възможно също така да се подобри консистенцията на предварително натоварване на въртящия момент чрез прилагане на смазки след покритие.
Второ, фосфатиране
Два вида крепежни елементи обикновено се използват фосфатиране, цинково фосфатиране и манганово фосфатиране. Смазването на цинковия фосфат е по -добро от мангановото фосфатиране, мангановото фосфатиране устойчивост на корозия, устойчивостта на износване поцинковане по -добре. Температурата на използване може да достигне 225 градуса по Фаренхайт до 400 градуса (107 ~ 204 C).