Днес крепежни елементи се използват за закрепване на машини, оборудване, превозни средства и железопътни линии.

Aug 22, 2018

Остави съобщение

Днес крепежни елементи се използват за закрепване на машини, оборудване, превозни средства и железопътни линии. Това означава, че в много приложения закопчалки са необходими за свързване на закрепващите части, а производителите на крепежни елементи се дразнят от "как да се отстранят Какви са симптомите на ключалката на ръжда?" Това също е често срещан проблем в нашето ежедневие, но много хора не знаят как да се справят с него гъвкаво. Тук споделяме петте части за ръчната брава на крепежните елементи. песен.

 

1. Първо извадете утайката от счупената повърхност на счупения винт, използвайте центъра 铳, за да разбиете центъра на сечението, след което използвайте свредла за монтиране на свредло с диаметър 6-8 мм, пробийте дупката на център на секцията, и обърнете внимание на дупката. през. След пробиването на дупката, малката свредла се отстранява и се заменя с бормашина с диаметър 16 мм, а отворът на счупения болт непрекъснато се разширява и пробива.

 

2. Вземете електрода с диаметър от 3,2 мм или по-малко, използвайте средно-малък ток в отвора на счупения болт и извършете облицовката отвътре навън. Частта, от която започва нанасянето на повърхността, трябва да отнеме половината от цялата дължина на болта. При стартиране на повърхността дъгата не трябва да бъде прекалено дълга, за да се избегне изгарянето на външната стена на счупения болт. След залепване към горната крайна страна на счупения болт цилиндър с диаметър 14-16 mm и височина 8-10 mm непрекъснато се заварява.

 

3. След като излезете на повърхността, чукайте крайната повърхност с чук и направете счупения болт вибриращ по аксиалната му посока. Благодарение на топлината, генерирана от дъгата и последващото охлаждане, заедно с вибрациите в това време, се разхлабва между счупения болт и резбата на тялото.

 

4. Внимателно обръщайте внимание на това, че когато се следи следи от ръжда от фрактурата след потупване, втулката на гайката на M18 може да се поеме върху щифта на повърхността и двата са заварени заедно.

 

5. След като заварявате, използвайте капачката на гаечния ключ за хладната и гореща топлина и я завъртете назад и напред върху гайката. Можете също така да използвате малкия ръчен чук, за да почукате края на гайката, докато въртите назад и напред, така че счупеният болт да може да бъде изваден.

 

6. След като свалите счупения болт, използвайте подходящ кабелен чук, за да издърпате конеца в рамката, за да премахнете ръждата и други остатъци в отвора.

 

Независимо дали става въпрос за изключително малките винтове на електронно оборудване, винтовете на мебелните уреди или дори големите винтове, използвани в машиностроенето, строителството, мостовете, трафикантите, самолетите, трамваите, автомобилите и др., Винтовете заемат много важна позиция тези полета