Има много видове обработка с CNC струг; от основните категории има специални стругове с ЦПУ за обработка и има стругове с ЦПУ с общо предназначение за обработка; от обработката на сортовете има обработващи стругове на CNC стругове за обработка на CNC фрези, обработващи центрове и обработващи оси. CNC стругове, стругове, CNC шлифовъчни машини и др .; от изискванията за управление на CNC струг обработка, има едноосно цифрово управление CNC машина за полиране на колан, има пет CNC CNC машина за рязане, CNC котлони шлайфане; от контрола на комплекса В точките има чисто число управление, има многоканален цифров контрол; от точките на режима на задвижване, има стъпкови двигатели, DC сервомотор, AC синхронен сервомотор, AC асинхронен сервомотор, линеен мотор; от метода за задвижване на шпиндела, има двигател с вретено DC, двигател на шпиндела AC, шпиндел AC; от режима за обратна връзка за позицията, има пълна обратна връзка с затворен цикъл, полузатворена обратна връзка, контрол на отворената верига и т.н.
Добрата гъвкавост на CNC обработката на струг, висока настройка и висока точност на обработката отдавна са в центъра на автомобилните производители. През 60-те години те започнаха да влязат в сектора на производството на авточасти. Поради високата си цена системните функции и ефективност не са идеални и не са широко използвани. Навлизане през 90-те години на миналия век, с активизиране на пазарната конкуренция; многообразието на продукцията, за да отговори максимално на диверсифицираните нужди на пазара, докато се задоволят нуждите на всеки производител на CNC стругове за преработка, стана цел, преследвана от производителите на автомобили, с CNC машинни инструменти, главно гъвкави производствени единици, се използват широко , Има две основни насоки за развитие на днешните CNC машинни инструменти:
Високоскоростен CNC струг обработка, висока скорост за постигане на висока ефективност. Текущото международно ниво е скорост на вретеното ≤ 25000 об / мин, ускорение и забавяне ≤ 2.5g, бързо движение ≤ 160m / min, за постигане на това ново ниво, задвижване с ЦПУ, механична трансмисия, механична структура, инструменти. Главният вал на машината трябва да използва електрическия шпиндел. Основният лагер обикновено е керамичен лагер. Трудността е охлаждане и смазване. Животът е обикновено 20 000 часа. Задвижванията обикновено използват линейни мотори, плюс линейни водачи (също полезни за хидростатични водачи) и машини с размери 90 м / мин, 1 грама се задвижват и от двойни серво мотори с схеми за предварително затягане с винтове с двоен сферичен сферичен болт. Механичната структура обикновено използва конструкция на рамкова кутия. Фрезите са изработени от висока твърдост, високи топлоустойчиви инструменти и HSK дръжки се използват за държачите на инструменти.
Специализираната обработка с CNC струг или числово управление на специални машини решава противоречието между гъвкавост и висока ефективност. Понастоящем европейската и американската автомобилна продукция използва предимно гъвкава производствена система, съставена от високоскоростни ядра за преработка. Такава система може да бъде произведена със 100% гъвкав смесен поток и множество сортове и е съставена от множество гъвкави обработващи единици, наречени острови. Всеки остров се състои от няколко подобни. Машинен инструмент и манипулатор, който свързва машинните инструменти и обменя информация с машината на палети с електронно съхранение. Струва си да се отбележи, че тези доставчици на оборудване не само овладяха патентованата технология на производството на оборудване, но също така придаваха голямо значение на развитието на автомобилния производствен процес. Те могат да предоставят на потребителите проекти "до ключ" и да имат свои собствени възможности за развитие на системата. Индексът на надеждност на машината е изключително усъвършенстван, като една машина работи с повече от 98%. С тази производствена система периодът на индустриализация на нови продукти на автомобилните производители е значително съкратен.
След повече от две десетилетия на реформиране и отваряне, използването на стругове с ЦПУ става все по-широко използвано в сектора за производство на автомобилни части в Китай. Но повечето от тях са машинни инструменти, внесени от Европа, Съединените щати и Япония. Характеристиките на Европа, Америка и Япония са: добра надеждност, ниска степен на неуспех; дизайнът на интерфейса човек-машина подчертава човечеството; с активна система за измерване и компенсиране; могат да бъдат снабдени с автоматично товарене и разтоварване; модулен дизайн на машината. Макар че има много производители на вътрешни CNC машинни инструменти, но от гледна точка на сортовете, все още има много стругове с нисък клас за ЦПУ, а многоосният CNC машинен център е подходящ за високообемни автомобилни двигатели, скоростни кутии и Основни компоненти на шасито. Повечето от тях не са били подложени на масови производствени тестове.
С цел да се направят мащабни стругове с ЦПУ навътре в автомобилната промишленост колкото е възможно по-скоро, мисля, че производителите на обработка на хартия за домашни CNC машини трябва да се съсредоточат върху подобряване на собствените си способности, главно в следните аспекти:
Необходимо е да се създаде собствен производствен процес за автомобилни части и компоненти и да се разработят продукти за изискванията при производството на авточасти. Постепенно формира сериализирани и модулирани CNC машинни инструменти, които да отговарят на нуждите от производство и производство на авточасти.
Трябва да се обърне внимание на разработването на оборудване за конвейери (конвейери, тави и др.). Производителите на металорежещи машини, като доставчици на линии за обработка на авточасти, не трябва да обръщат внимание само на дизайна и производството на мейнфрейми, но също така придават голямо значение на елементите, които представляват съвременните гъвкави и гъвкави устройства. Разработването на роботи, конвейери и др. Тъй като надеждността на тези устройства влияе върху стартовата скорост на производствената линия. Стартовият процент е много важен за мащабното производство на автомобилна промишленост.
Има поддържаща способност на цялата помощна машина на линията. Поради изискванията към проектите до ключ, като изпълнител, той също така обръща внимание на създаването на свой собствен дългосрочен партньор за целия проект за договаряне на линии, като специализирана машина за почистване, тъй като възможностите на производителите на помощно оборудване засягат и целия линеен капацитет на предприятията.
Подобряване на способността за цялостно проектиране на автоматизираната линия. Производството на части в съвременната автомобилна индустрия е влязло в ерата на гъвкаво производство. Рационалността на дизайна на автоматизирани информационни системи определя нормалното функциониране на производствената система. Това е прилагането на високотехнологични технологии в производството на авточасти. Това е основната конкурентоспособност на съвременните доставчици на CNC машинни инструменти.
Създаване на ефективен механизъм за обратна връзка за проблемите на потребителите; създаване на ориентирани към потребителите концепции и създаване на система за бърза услуга; автомобилното производство е масово производство и навременна поддръжка и ремонт на CNC стругове за обработка и производство на стругове. Навременните и ефективни услуги повишават конкурентоспособността на компанията; същевременно помага да се подобри качеството на машините.
Обърнете внимание на конструктивния дизайн на надеждността на обработката на стругове с ЦПУ, надеждността на машинния инструмент се осигурява главно от надеждната система за обработка и производство на CNC струг и трябва да се подчертае качественият контрол на производствения процес; гарантирането на последователност на производствения процес е много важно за индустрията за производство на металообработващи машини.
Възползвайте се от отворения и международен обмен на благоприятни възможности; абсорбира и смила, създава стандартен с международната синхронизация на CNC стругове обработващи машини.
Обърнете внимание на обмена и сътрудничеството с CNC струг обработващи CNC системите производители, своевременно разработване на CNC система със собствените си права върху интелектуалната собственост, CNC система трябва да бъде отворена и може да отговори на нуждите на производството на авточасти.
Създайте надеждна система за обработка и производство на CNC струг, спазвайте договора и обръщайте внимание на датата на доставка.